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        2015年，全國67.7萬億GDP，增長6.9%。產業結構：9.0:40.5:50.5，轉折性的標志。鐵路運營里程12.1萬公里，其中高鐵1.9萬公里，占世界60%以上。高速公路12萬公里。城市化發展，需求拉動與供給推動；從制造業大國到服務業大國；從休閑度假需求到休閑度假產業；從規模時代到質量時代。度假需求已經變成一種剛性需求。

 

        中國現在已經變成工業化發展的中后期，發展階段到了這么一個階段，所以城市化發展形成需求的拉動，這樣就需要供給的推動。我們現在在講供給側改革，旅游方面的供給側改革一個關鍵就是結構性的不合理。在旅游領域同樣有去產能、去庫存、去杠桿、補短板這些問題。我們現在哪些產能需要去？哪個方面供過于求，這方面就意味著我們產能過剩。比如說現在全國城市型的酒店，12830家星級酒店，在2014年全行業虧損，虧損額達到59億。

 

        大家會說這是由于八項規定的結果，我不認同，八項規定下來第一年對我們的影響很大，第二年很多地方就調整了，第三年基本上已經調整到位了。所以用八項規定來解釋我們酒店的虧損，這顯然不對。而且從長遠來看，任何一個國家的酒店行業以公款為主支撐，這怎么可能呢？這是違背規律的。根本問題在于供過于求，就意味著在這個領域需要去產能。我做了一個分析，大體上我們現在12000多家星級酒店，如果說能夠壓縮到8000家，這個行業全面扭虧為盈。但是怎么可能呢？壓誰不壓誰？所以只是做這樣一個分析可以，這是一種結構性的過程。另一方面，我們現在有結構性的短缺。結構性的短缺就是我們的短板。就中國的旅游發展目前來看，最大的結構性短缺就是度假，我們缺乏度假產品。現在從休閑度假需求到休閑度假產業，這個過程已經起來了。

 

 

        進一步的要求就是從規模時代到質量時代。我們現在不能再講強化規模了，有一個觀點我不認同，中國現在旅游發展最大的問題是人民日益增長的旅游需求和供給不足的矛盾，我不認同這個觀點，這個觀點太籠統了，如果要是這樣的解釋，那我就問了，我們到底缺什么？我們到底多什么？沒有結構性的分析我們就無法看清楚我們的事情。

 

        再比如大家說現在景區還是短缺的，所以無數的投資商仍然積極地想投景區。我的看法是大錯，基本上投資商找我談投資景區，我就是一句話：不要投了。全國2萬多家景區，5A景區217家，從數量上來說只占到了1%，我們能夠用1%來替代99%的情況嗎？當然，從市場的規模來說，這217家5A景區大體上占了市場總規模的30%到40%。可是反過來就說明一個情況，我們這99%的景區只占到了60%左右，這些景區的經營不可能好。所以我們多數景區叫做勉強維持，一部分景區叫做虧損經營，少數景區是賺的盆滿缽滿，這是景區的結構性的問題。如果不做這樣的結構分析，還認為我們景區短缺，我不認同。而且就景區這塊來說，中國的觀光旅游資源世界一流，無論是從品質還是從數量，都是一流的，現在基本可以滿足需求。

 

 

        但是為什么大家還覺得景區不夠用？兩個原因：

 

        第一個原因，假日制度的問題，就是再增長一倍，到了黃金周的時候照樣是人滿為患，就是再增長五倍也還是這樣，為了短期的高峰性需求我們來追求這種增長，這顯然是錯誤的。

 

        第二個原因是因為我們缺乏相應的休閑度假產品，所以景區對休閑度假有一種替代。如果有很好的休閑度假產品，黃金周的時候不去景區，肯定到哪兒去度假，因為現在我們這樣的產品缺乏，所以黃金周的時候大家還是集中到景區，這就是雙重誤區造成了雙重的錯覺。

 

        我為什么說觀光是景區為王？中國一流的觀光資源在20世紀80年代已經進入市場了，四個典型：黃山、九寨溝，這是兩個自然資源的典型；故宮、兵馬俑，這是兩個人文資源的典型，在世界上都是頂級的，到今天為止仍然是中國旅游在國際上的代表。二流的觀光資源90年代已經進入市場，我們現在再開發景區，你能找著好的資源嗎？觀光資源要求的是震撼性的，無論是自然還是人文，都要求震撼性的東西。

 

        這樣的東西我們現在還有多少？基本上已經沒有了，少數有，非常偏遠，很難做。有一些是屬于大家認識還不足，現在逐步在起來，但是不是一個震撼性的感覺。比如陜州的地坑院，陜州一萬多個地坑院，非常獨特，很有唯一性，但是沒有震撼性。所以那種東西要做景區就錯了，就是這么一個道理。我們好多地方都是這樣，現在挖掘資源、認識資源、研究如何建設，還是用景區的思路在研究，這顯然不對。所以我們就需要一個全面的調整。簡單的說，穿什么衣服戴什么帽子，一身西裝革履非得扣一個瓜皮帽，這行嗎？要是長袍馬褂扣一個瓜皮帽還湊合，就是什么樣的產品對應什么樣的市場，形成什么樣的發展。

 

        從世界范圍來看，從工業化到后工業化的階段性轉換之中，都是旅游騰飛的時期。美國1973年，歐洲1980年，日本1985年，亞洲四小龍1990年。2015年，中國國內旅游突破40億人次，旅游總收入超過4萬億元，出境1.2億人次，均為世界第一。人均出行接近3次，發達國家5—7次。我們中國現在是工業化發展的中后期，這是全國平均而言。具體來說，沿海發達城市基本上都全面進入工業化后期，北京、上海這樣的城市已經進入了后工業化階段，中部地區是工業化發展的中后期，西部地區可能還是工業化發展的早期或者說中期。但是問題在于我們這條路非得一步一步這么走下來嗎？尤其是西部地區，從工業化早期到中期，到中后期，再到后期，然后到后工業化時期，這個過程西部很多地方走不下來，區位條件在這兒，市場條件在這兒。我們現在招商引資都是這句話，叫做產業群招商，平臺化招商，原來我們就認為只要有政策就能招商，現在不是這樣。政策再優惠，商也招不來，因為制造業企業沒有上下游的產業聚合，這種企業是沒有競爭力的。可是西部地區最缺乏的條件恰恰是這個條件。可是反過來說，西部有很多地方可以從工業化發展的早期直接進入后工業化時期，跨越工業化發展階段，就做后工業化時期需要的這些產業。很多地方是有這個條件的，其中最重要的一個條件就是需求條件成熟。在這個轉換的過程，中國正面臨著根本性的轉換，這是歷史性的關頭，也是一個度假騰飛的關鍵時機。

 

摘自魏小安文章《度假生活與度假產品》，題目系自擬，未完待續